ロビンニュース

完全自動運転ができそうなことを、時々、謎なメディアが
語っていたりするわけですが、冬に関して言えば
多分、無理です。

まず、車線が消える。中央線も消える。
排雪ができていないところでは、1レーンまるまる消える。
レーンが消えるので、地元民のカンで調整して走ったり
マンホールが、強烈な穴になっているのを見越して走ったり
タイヤ1個分ずらして、滑らないラインを走ったりって
自動でできるもんなのだろか。

住宅地に入ったら、突然、すれ違えない一車線になったり
するので、埋まらないように退避場所を確保して
譲りあうとか
他の地域に評判の悪い道内ドライバーだが、ここら辺きちんとしてる

完全自動運転なんか、できる訳ない。


さて、

雪が来る住人の宿命として、夏タイヤから冬タイヤに
変えなければいけません。

で、手数料がけっこー掛かるのと、ピットは混みあうので
自分でタイヤを替える。（最近、正直やりたくない）

そうすると、エアを入れにスタンドに行く。
樹脂製バルブを外す。勢いあまって
「おむすびころりん」状態。

うあぁぁ（と、声にならない心の叫び）

黒地のアスファルトに、黒い樹脂キャップ。
これが、意外に見つからない。

これに懲りて、転がらない（ここ大事）六角形の
モノにしました。

固着させたくないので（原因は電位差？）、
アルミではなく真鍮製です。

という事で、これになりました。

ほんとーに、良いことばかりなのか？てのが。

高市氏が言ってた、消費税一回下げると、
次回上げるとき、とてつもなく苦労する。

っていう、政治の事情も良くわかるけど、
それだけじゃない。

ここで、
時代に取り残されたと言われている、
チカラの無いコボラーの視点で、つらつら書いてみます。

まず、消費税を変えると、金額まわりを支えているシステムが
一気に、影響を受ける。

で、システムのことを一切気にしていないひとは言うわけです。
「10%を5%にするだけでしょ？」

ち・が・う・の

小売店だけじゃないよ。流通とか購買部門とか、
消費税に関わるとこ全部。
そのデータをもらって、さらに処理するサブシステム。

で、大手とかは、システムを刷新したり、維持する予算があるから
いいけど（ほんとかな？）、
中小は、そーは、いかないぞと。

さらに、稼働しているシステムのかなりにCOBOL資産が残ってるわけです。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01520/010700001/
こんな風に書いているけど、実態はもっと多いと思う。
Windows Server上で、最新のように見えて、実態はCOBOLが
ばりばり動いているって、けっこーある。

でね、なにが問題化というと

�@まず、COBOLの教育なんてしない
　新規案件なんて、ほとんど無いし、維持だけだし、
　儲からないし。
　だから、コボラーなんて、どんどん減る一方。
　10年経ったら、絶滅危惧種じゃないですか？

�ACOBOLは文法的には簡単。ただ、読めないソースが存在する
　COBOL全盛のこの時、って可読性の高いプログラムを書きましょ
　っていう風になる過渡期だったと思う。
　だから、ほかの言語しか知らないひとが見ても、
　何となく判るソースもあれば
　GOTOで飛びまくるは、フラグはあっちこっちで立てまくるは、
　入るはずないから、マイナス数値を入れて条件分岐させたりって
　あたり前にあるので、そんなソースに当たったら、
　気が狂いそうになります。
　新人のときに、あまりにも訳わからないソースなので、泣きながら
　全部一から作り直したことありますがな。
　（絶対、他にもそういうひといると思う）

�Bプログラムソースがない。コンパイル環境がない
　ソースが無いのは致命傷。
　でも、普通にあり得る。正直どうするんだこれ、状態。
　コンパイル環境が無いってんで、一番あり得るのが、
　「Windows7までは、動いたんだけどね〜」
　
�C中途半端に、動くけど不明瞭
　COBOLのVALUE句を使って、消費税なんかを埋め込んでいたら、
　修正とコンパイルが必要。
　だけど、パラメータ渡しだったら、いけるじゃん。って、
　なったりするけど、2桁のものを1桁で指定するときは、右詰めなの？左詰めなの？
　ゼロは付くの？付かないの？

で、仮に全部できた〜と思っても、実データを使って。
通して、システムテストをしなきゃいけない・・・という。

やってみて、
「あ、桁落ちしてる」とか、「あれ、データ、どっかで消えてね？」
ってことが、起こるんだな。これが。。


なんで、こんな不安なのかっつーと、最近
汎用機でしかCOBOLを使ったことのない僕が、
Windows上のCOBOLソースに、機能追加したとき

COBOL的には、ほぼ完ぺきに作ったはずなのに、
出力されたファイルが、期待通りの改行が入っていない。
という、個人的にとても恥ずかしい現象がでまして、

「よし、改行コードを16進でいれちゃえっ！」

という荒技に出た時、16進の埋め込み方が解らない

という、自分にとって衝撃的な事項がありまして
（マニュアルに載っていない。Web上に載っている方法を片っ端から試した）

このメーカーなら、多分こんな感じ？
てことで、最終的に試した方法が「当たった」っていう・・・

「良かった〜。正式な案件じゃなくて」

という恐怖体験をしたからなのでした。

くわばらくわばら

あまりマスコミが中立だとか、中立でないとか
興味無かったんですが・・。

今回の総裁選で、わざとらしさが出ていたので

アイウエオ順でいったら
岸田氏⇒河野氏⇒高市氏⇒野田氏

出馬順から言っても
河野氏が、左側に陣取る理由が良くわからない

今回、河野氏の露出過多が悪い方向に出てしまいました。
露出する
　うまく説明できない。質問に回答できない。
　　あせって、地上波が国民に人気があるとしている人たちと組む
　　　ほんとの支援者から拒絶反応

一方、高市氏は出馬表明で強烈なインパクトを残す
　しかし、地上波が、隠す、とにかく隠す
　　気になり始めた人が、本を買う、過去の動画を漁り始める
　　　熱狂しだす

地上波さん、戦略失敗です。
政策論争大好きな高市氏は、質問に三倍の情報量の返答と、最後には
「だから、この政策が必要なのです」と締め、
隠したら、隠したで、本は売れるは、熱狂支持者は騒ぐわで
てんやわんや。

河野氏は、「腕を伸ばせば・・」などと、とんちんかんな事を言うし。

結局、高市氏のビジョンのうち、受けの良いものを取捨選択して
吸収した、岸田氏の勝利となりましたと。😃

つまり、河野氏は、こう言えばよかった

原発？ヤメレ

小型原子炉？地下に？
無理無理。事故後に、どう復旧するのです？
地下水汚染は、どう、防ぐのです？

太陽光発電の某企業と関係している？
当然だ。私は再生可能エネルギー推しだ。
現状、日本企業に有力な選択が無い以上、こうなるのは必然。
もちろん、今後、日本企業の育成には力を入れる。

こーゆーのを、多分、期待してたんだよな。

あんな、禅問答のひとと、天から数値が降ってくるシャーマンと
つるんでる場合じゃなかったのさ。


結局、地上波の思い通りにならなかったようだけど、
地上波って、背後にだれかいるのかな〜？

不思議だな。統一した意思を感じる。
阿部氏、麻生氏を「フィクサー気取り」と批判してたりしますが
見えるだけマシ。
姿がみえない、地上波の後ろの人たちの方が怖いっす。


最近は、皇室問題を絡めて、ヤフコメをターゲットに
し始めました。

大丈夫なんだろか、この国。

総裁選なんて、興味ないってひとも多かったんだろうなと思うけど（自分含めて）
あれだけ日本に降りかかっている問題点を列挙してしまった高市候補が出てしまったことで
（パンドラの箱を開けてしまったともいう）

マスコミは、露骨な「報道しない自由」を行使するし
　出馬会見を見て、すっかり虜になってしまったひとは過激に反応
　　某国のマスコミまで、変に反応するし

もう、なんか、混沌としてきました。

で、まあ、法案書いている人は、他の法律とか法案の問題点が
判るようなので（あたり前っていえばあたり前）

選択的夫婦別姓制度のような、個人的には、どっちでもいいような
モノについても、問題点があることを、32:30あたりから語りだして
https://www.youtube.com/watch?v=wqXC04cZbzg

「あぁ、そうかもね」
と、思っちゃう自分が居たりするわけで
ちゃんと勉強している人は違うわって
月並みな感想を漏らすのだった・・。

・・って、いやいや、納得してる場合じゃないでしょ。
本来の国会議員って、こうなんじゃないの？
いままでが、おかしいだけで。


で、日本国憲法第9条なんかも、

僕的には、テストや高校受験用に暗記してきた
（そういう人多いと思うけど）
せいで、今でも、すぐ口から出てくるんですが

これ、崇高な理想だとは思うんですけど、
現状に合ってませんよね。
なんつったって、実効支配を狙っている国に周りを囲まれているわけです。

一応、同盟関係にあるハズの国から「実効支配」されちゃってるんですよ。


国権の発動たる戦争と、武力による威嚇又は武力の行使は、
国際紛争を解決する手段としては、永久にこれを放棄する。

これを、国語の問題文として捉えれば
「国際紛争を解決する手段」としては「放棄する」ぞと。
言えなくもないけど、

だけど、次の第二項は、言い過ぎだと思う。
こんなこと書いちゃってます。

前項の目的を達するため、陸海空軍その他の戦力は、
これを保持しない。国の交戦権は、これを認めない。

せめて、自衛隊法第三条あたりから、切り貼りして

国民、領土、領海、領空の平和と独立を守り、国の安全を保つため、
直接侵略及び間接侵略に対し防衛する手段を確立することを、ここに宣言する。

ぐらいは、書いてもらわないと。

多分、これでも足りないんだろうなぁ。

僕は、自民党員ではないので、何も関係ないんですが（きっぱり）。

とりあえず、石破氏は誰に人気があるんだろうと思うわけで、
あの、ぼそぼそと
「何か言っているようで、つまり何なんだってのが良くわからない」
のと、菅さんの何も語らないってのと、中身はたいして変わらないぞと。

そもそも、マスコミ全体が胡散臭いっていうのは、
民主党政権が発足したときに社会人をやっていた人は
実感あると思うんだけど、

マスコミが、民主党を徐々に持ち上げ始めて
「なんだなんだ・・」と思っているうちに
民主党が政権を取れば、こんないいことがありますよ。へっへっへ。
みたいな

「えっ、ちょっと」

と、いつもは、てきとーに野党とかにも、
ばらばら入れていた僕も
全部、「自民党」に入れたりしたけど、

全然だめだったからねぇ。
他にも、阻止しようとしたひともいたんだろうけど

マスコミが作る、本当かどうかわからない世論って
怖いっすよ。

あの気持ち悪さって、何なんでしょうね。
止められないんですよ。💧


と、まぁ、それは置いといて
そんな、マスコミに、とことんダメだダメだと言われている
高市氏ですが、彼女、法案書ける人なんですよね。

https://www.sanae.gr.jp/column_detail1290.html

国会議員なら、あたり前だろっていう意見もあると思うんだけど、
（なんたって、中学で「立法府」って習いますし）
その、あたり前の事ができなくて、国会を
「ただの、悪口言い合い大会」
と、勘違いしている人もいるなかで、
すごい、まともに見えてくる今日この頃・・・。

河野氏は、歯切れいいと思いますよ。
素晴らしいと思いますよ。

ただ、変な質問には回答しないというスタンスは、
菅さんのスタンスに近くて、
首相になると通用しないかなと。

むしろ、その記者のゴミのような質問に、キレッキレの回答を
被せることで、国民の信頼も厚くなるし、熱くもなるんで。

頼みますよ。本当に。

岸田氏は、やっぱり、「いいひと」なんだろうなぁ。

いい話だなぁ。

前もみたけど。何回みても、良い話なのだった。
https://www.youtube.com/watch?v=zlSxNIhtwxg


最近だったら、

「NIGHT HEAD 2041」も、なかなか・・と思っているけど
これは、過去作をリアルタイムでみたからかもしれない。

過去には「アクダマドライブ」も、バッドエンドだけど
制作側が、気合入っていたようで、「おおぉ」となったけど。

時々、こういう、なんか無茶苦茶、チカラ入ったものがあると
思えば、
途中から「あれ、あれれ・・」と、脱力していくものがある

この差はなんなんだ

やっぱり、予算なのか？

良いクルマなんだと思いますよ。
レガシィの系統としても、ちと、高すぎる気はしますが。

A/Cが液晶へ
　オートビークルホールドが液晶へ
　　温度調整は、クリックスイッチ（って言うのかな、あれ）

ここまでは、想像できた
でも、前見ながら、操作できないじゃないか
安全を最優先するはずのメーカーとしては、どうなの。


で、X-MODも液晶なの？

路面も悪化しているみたいだし、切り替えるか
とか
つーって滑り始めたなぁ

って思ったら、液晶から選んじゃうの？
ほんとに？
https://www.webcg.net/articles/gallery/45055

AWDのクルマってことを意識してもらうために
X-MODEスイッチを設けた・・みたいなことを
開発した人が、違う車種で説明していたような気がするんですけど。
それに、ダイヤルだったら、見ないでも操作できましたよね。


確かにさ、無責任な自動車評論家が、色々言ってましたよ

「スバルはインフォテインメント化が進んでいない」

とか

「マルチファンクションディスプレイ、あれは何だ。無駄だ。」

とか。


いやいや、

空調の三連ダイヤル＋MFDの組み合わせ

あれは、ほんと最高でしたよ。

空いたDINスペースに、オーディオでもナビでも
なんでも設置できて。
まぁ、アウトバックには、結局載りませんでしたが。

ウチのインプレッサは、いまだに
ALPINE DVA-9965Jが載ってますよ。

メーカーの提供するセットでしか評価できない
あーたら、こーたら言う、自動車評論家の言うことなんて
今までのように、無視して欲しかったですよ。

この、流れが、他の車種にも行くのかなぁ。
やだなぁ。

色々増強して、そこそこ動いていた、ちょっと古いPCユーザーは
ひとごとじゃありませんぞ。


突如発表された、Windows11（個人的には知らんかった）

てっきり、Windows10のまま行くと
勝手に思っていました
が、違いましたね。

だって、あの、昔から、
「ライバルは潰す」
　「危険な芽は摘み取る」
　　「商売にならないなら、さっさと店じまい」

と言われている
・・・だもんね（ごにょごにょ）

で、果たしてウチの古いPCでもWin11が動くのか？
ってことで、ココを見てみましたよ。

https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/2106/25/news124.html

結論から申し上げますと

ダメっすね

色々なところがダメすぎて、もうlinux mint 一本でもいいか
と思えるぐらい。


Intelプロセッサの対応一覧
⇒載ってない

BIOSモード・セキュアブートの状態
⇒ちょっとお話にならない

ドライバーモデル
⇒これまた、ダメ


おもったより、ひどくて、びっくり。
はっはっは

でも、Win11のデザインも、最新OSの雰囲気が、
まったくなくて
Win11は、レガシーユーザー切り捨ての踏み絵なんだな
と、思う今日この頃。

モデルチェンジの噂もそろそろ出てきて
今更って、気もしますが。

デビューから、褒め殺しされまくり、、
ケチが付けられるのは内装ばかり。

個人的には、指摘する箇所は、
そこじゃないだろ感が
どうしてもあるので、
忘れる前に書いておきたい。

まずは、ブレーキ。

ちょんと踏むとぎゅっと効く。
ほんのちょっとのつもりでも、ぎゅぎゅぎゅっと。

ここは、先代インプレッサ乗りとしては、
壮絶な違和感。

クルマを運転する人みんなが、ドライビングシューズを
履いているわけではないので。
最初は、若干ルーズに。
奥に行くほど、しっかり効いてくれる、今までの効き方が
やっぱり、正しいのでは？

冬は、雪・氷対策の入ったパターンの靴底で、底はカチカチ
靴自体の力のかかり方も、ルーズになりがち。
今まで乗ったレガシィとかフォレスターでも、
こんなひどくなかった。
こんなの、冬運転したくないです。

つぎに、エンジン。

代車として来たキーに「GT3」って書かれていたので
多分1600cc。

今回、道がほとんど凍結路だったので、力不足感は
あまり感じなかったけど、氷が無いドライな路面だと
「やっぱり、遅いかもなぁ」
とは、思いました。

しょうがないっちゃ、しょうがないんだけど。
やっぱり、スーパーチャージャーかターボが
欲しいところかも。

あ、CVTの制御は、嫌いじゃないです。
世の中には、多段ATを推す声が多いんですが、

「あの、切替感って、単にトルクが切れてるだけじゃね」
「有難がるものなのかなぁ」

と思ってたりしますが、黙っておきます。


ボディの剛性感とダンパー

ここが、デビュー当時の絶賛ポイントだったらしいんですが、

前にも書いたんですが、剛性感にあまりに過不足が無いので
つまらない印象になる

ってのが、このクルマの最大の欠点なんじゃないんかなと。

じゃ、どうすりゃいいのかと言うと、素人的な感触としては
ドライブシャフトの周りに、背骨のような剛体を配置するとか
二代目丸目インプレッサのように、エンジンの下あたりに
強固なフレームを配置するとかすると、
しっかりした良い印象に変わる気が。

それか、二代目レガシィセダンの最廉価バージョンLXのように、
ボディの強度はそのままに、ダンパー、タイヤをすべて柔らかく
後ろのスタビを取り除くと、あの極上の乗り心地が
再現できるんじゃないかと（今はスタビ取り除くのは難しいか）

今回、冬道で、何回かマンホールの熱でできた穴に落ちで、
「ショーワって、いまいちなのかも」って薄々感じている
今日この頃。

もう、KYBにしても、よろしくてよ。


おまけとして、
慣れの問題もありますが
空調のモード切替が、実は、良くわからんかった。

結果的には、できたけど。
今まで借りた代車のなかで、ここで悩んだのは
初めてかも（サンバーも含めて）

風量が細かく設定できるのは、いいですよ。
ぜひ、もっと細かく、風がAピラーから出てきても
歓迎です。

あとは、
バックランプをリヤフォグで潰すのは、
そろそろ、やめてもいいのでは？

リヤフォグ、本当に必要なことって、
ほぼ、ゼロなんじゃないかと。

だって、テールランプもブレーキランプも見えず
リヤフォグだけ、かろうじて見えるって・・

この状況で、ふつーに運転できますか？






いや、いいところもありますよ、
ありますけどね。。

前回は、フタの開閉を調整しているバネが「だらーん」っとなって
今回は、フタが2,3ミリくらいあきっぱなしになって・・

なんだろな。
熱でダメになるんだろうか。

2,3ミリだからね〜。
熱は通って、それなりにはできたりするんだけど

結果的には
やっぱり、駄目でしょ。

ってことで

オーブントースターは、消耗品ということが
よーくわかったので（シャーペンの芯くらいのイメージ）

そこそこ使えて、お安目で。
店頭で、ざっくり選んで

タイガーのKAK-G

これになりました。

特徴はですね〜
ちっちゃくて、ヒーターが近いので
焦げやすいかも（火の通りが良いとも言える）

あと、最後になる「チーン」って音が
今までのオーブントースターでは聴いたことのない
若干個性的な音

心洗われる系（書いてて良くわかんないが）


ま、すぐ慣れましたけど。