カタログ見た人も。
確かに、でかくて💦旧式の立体駐車場には入りませんが、
やっぱりフラッグシップですね。
良い出来ですよ。
（インプレッサで言うところの）マルチファンクション
ディスプレイの操作スイッチはとてもコンパクトなんですが、
印刷された文字が美しいとか。
木目調のパネルが綺麗で、よくスピーカーの化粧パネル（？）
に貼られているような、落ち着いたツヤがあったり。
先代レガシィのように、室内広いんだけど、
何となく、だだっ広い印象を受けたりしませんし。
停まっているのに乗り込むだけで、
今までのスバル車では無いなぁと思いました。
ただ、メーターの中のカラー液晶はドットが荒い感じで
欧州車のようなグラデーションが美しい感じは
ありません。
ところで・・
カタログの写真に方位が示されていますがあれは何？？？
新しい機能だろうか？
うーん。ちょっと気になる。
本当、格好良いというだけで説得力があるなんて
スバルとは思えない。
でも、実は問題がありまして。
北米仕様で載っている
https://www.subaru.com/vehicles/outback/index.html#safety.html
Blind-Spot Detection and Rear Cross-Traffic Alert
コレがないのです。
カタログをしっかり見たのですが、
オプションとしての記載が見つけられませんでした。
もしかして、日本仕様には本当に載せない気なのでしょうか？
だったら、これは問題ですよ。
ちなみに、この動画でちらっと動作しているところが
見れますね。ま、新型レガシィですけど。
http://www.youtube.com/watch?v=4Up9zXcPcO4
日本のCMでも、この映像と曲を使って欲しい。
上品で、いい感じのCMになると思うんですけどね。
詳しい解説はこちらで
http://www.youtube.com/watch?v=mPwhiobnhpE
http://www.youtube.com/watch?v=r0bAtBwoI4o
アイサイトはVer.3ですが、「車線中央維持」機能はないそうです。
これも、不思議。
本気で売りたいの？
売りたくないの？
無印の価格は3,132,000だから、安いといえば安いし
高いと言えば高い。
どうでしょう？おひとつ。
マイナーチェンジでどうなるか
